东莞佛山到坎帕拉
April 29, 2016 | tags | views
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维多利亚湖是著名的旅游区，湖中河马、鳄鱼在水中嬉闹，岸边大象、犀牛蹒跚而行，坐汽艇泛游维多利亚湖，可见识到动物世界里的稀客，令人大饱眼福。
马凯雷雷大学是东非著名的高等学府，乌干达国家博物馆藏品丰富，国家剧院建筑宏伟，国立图书馆藏品颇丰，坎帕拉是全国的文化中心，坎帕拉的工业生产占全国第二位，主要有农产品加工、纺织、水泥、制糖、机修、日用化工等。全国大公司的总部大多设在这里。
历史编辑
乌干达王国时期
坎帕拉的教堂
坎帕拉的教堂
坎帕拉是非洲的一座历史悠久的古老城市。从公元10世纪末到19世纪中叶，是乌干达历史上统一的强盛的乌干达王国（今称布干达王国）时期，坎帕拉一直是乌干达王国的都城。
1960年独立后
坎帕拉
坎帕拉
坎帕拉曾经在1890年到1905年沦为英国殖民统治的据点。自乌干达于1960年独立以来，坎帕拉的城市建设不断得到发展，成为乌干达全国政治、经济、商业、交通和文化中心。Sunmarr is one of the main draftees of the national standards for the freight forwarding industry in China and is vice chairman of the board for the Zhejiang Supply Chain Association, Zhejiang Service & Trade Association and Zhejiang International Forwarding Logistics Association. Sunmarr is also a member of CIFA's Professional Standardization Technical Committee.
Sunmarr's main services include NVOCC, International Sea & Air Freight Forwarding and Civil Air Transport Sales. 50% of the company's current 260 strong workforce has at least 3 years experience in the industry and has allowed a year over year volume increase to currently reach 80,000 TEUs (import & export), 240,000cbm of LCL shipments and 1,600 tons of air freight cargo.
马凯雷雷大学是东非著名的高等学府，乌干达国家博物馆藏品丰富，国家剧院建筑宏伟，国立图书馆藏品颇丰，坎帕拉是全国的文化中心，坎帕拉的工业生产占全国第二位，主要有农产品加工、纺织、水泥、制糖、机修、日用化工等。全国大公司的总部大多设在这里。
历史编辑
乌干达王国时期
坎帕拉的教堂
坎帕拉的教堂
坎帕拉是非洲的一座历史悠久的古老城市。从公元10世纪末到19世纪中叶，是乌干达历史上统一的强盛的乌干达王国（今称布干达王国）时期，坎帕拉一直是乌干达王国的都城。
1960年独立后
坎帕拉
坎帕拉
坎帕拉曾经在1890年到1905年沦为英国殖民统治的据点。自乌干达于1960年独立以来，坎帕拉的城市建设不断得到发展，成为乌干达全国政治、经济、商业、交通和文化中心。Sunmarr is one of the main draftees of the national standards for the freight forwarding industry in China and is vice chairman of the board for the Zhejiang Supply Chain Association, Zhejiang Service & Trade Association and Zhejiang International Forwarding Logistics Association. Sunmarr is also a member of CIFA's Professional Standardization Technical Committee.
Sunmarr's main services include NVOCC, International Sea & Air Freight Forwarding and Civil Air Transport Sales. 50% of the company's current 260 strong workforce has at least 3 years experience in the industry and has allowed a year over year volume increase to currently reach 80,000 TEUs (import & export), 240,000cbm of LCL shipments and 1,600 tons of air freight cargo.