美加、中东、印巴
September 18, 2014 | tags | views
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美国总统邮轮(APL)、中远(COSCO)、现代商船(HMM)、达飞(CMA)等建立了长期稳定的合作关系。我公司还会针对不同的客户群体定期推出黑海、地中海、美加、中东、印巴、非洲等航线的特价。另外,公司还专门为佛山地区客户长期提供重柜服务。为您解决询价难、订仓难、出柜难等实际问题。与此同时佛山和光成功开启了中亚五国的铁路运输征程。发车站为佛山东站、广州大朗站及深圳火车站,目的国有俄罗斯、蒙古、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等箱货车皮均可以托运。为中亚客户提供了便利为自己赢得了市场。我司的近洋航线主要有以下优势:
一、 我司是船公司的直接代理,可以沿长江口岸各个港口全面开展业务,舱位、空箱由船公司在各个港口统一调运,一元化的领导使工作效率更高,特别在舱位和集装箱短缺的情况下,尤为重要。
二、 四川重庆至安徽上中游,我们主要依靠众多的支线船配载,报关与下游船公司无缝对接,主要由遍布各口岸的外运系统来完成,而江苏各主要口岸包括芜湖、南京、镇江、扬州、南通、常州、江阴、张家港、常熟、太仓等港口,密集分布在长江下游沿岸,其两边安徽部分、苏南苏中大部分地区靠近这些港口。从工厂到港口,短驳门到门相对汽运费用少,人民币内陆成本大大降低,使企业出口竞争力增强!
一、 我司是船公司的直接代理,可以沿长江口岸各个港口全面开展业务,舱位、空箱由船公司在各个港口统一调运,一元化的领导使工作效率更高,特别在舱位和集装箱短缺的情况下,尤为重要。
二、 四川重庆至安徽上中游,我们主要依靠众多的支线船配载,报关与下游船公司无缝对接,主要由遍布各口岸的外运系统来完成,而江苏各主要口岸包括芜湖、南京、镇江、扬州、南通、常州、江阴、张家港、常熟、太仓等港口,密集分布在长江下游沿岸,其两边安徽部分、苏南苏中大部分地区靠近这些港口。从工厂到港口,短驳门到门相对汽运费用少,人民币内陆成本大大降低,使企业出口竞争力增强!