横滨/YOKOHAMA
August 16, 2013 | tags | views
Comments 0
何东西的运作都是要讲究一定的运输成本的,就连在物流业的发展中也是有这些应用的,但是在具体的发展中,要怎样降低物流运输中的成本呢?要想自己获得最高的利益,那么就要学会控制自己的成本。下面我们来看看控制物流运输成本的方法。
在这个计算的过程中能够控制的最好的成本就是物流过程中的成本了,那么怎样才能够降低物流过程中的成本呢?要想很好的控制货物运输的成本从某种角度上来说的话,最重要的就是要做好货物运输的整体方案了,从中亚货运的成功案例来分析的话,我们发现好的运输方案对节约成本来说是最重要的。
横滨/YOKOHAMA
1.SK周二截周三开 5天到 O/F:USD10/USD20/USD20+T+D+S (YT加20/40)
2.SK周三截周四开 5天到 O/F:USD20/USD30/USD30+T+D+S
3.SK周四截周五开 5天到 O/F:USD10/USD20/USD20+T+D+S (YT加20/40)
4.SK周五截周日开 5天到 O/F:USD10/USD20/USD20+T+D+S
5.SK周六截周六开 6天到 O/F:USD20/USD40/USD40+T+D+S
五、名古屋/NAGOYA
1.SK周二截周三开 5天到 O/F:USD10/USD20/USD20+T+D+S (YT加20/40)
2.SK周三截周四开 4天到 O/F:USD20/USD30/USD30+T+D+S
3.SK周四截周五开 4天到 O/F:USD50/USD70/USD70+T+D+S (YT加20/40)
4.SK周五截周日开 4天到 O/F:USD20/USD30/USD30+T+D+S
5.SK周六截周六开 5天到 O/F:USD10/USD20/USD20+T+D+S
6.YT周六截周日开 4天到 O/F:USD20/USD40/USD40+T+D+S
在这个计算的过程中能够控制的最好的成本就是物流过程中的成本了,那么怎样才能够降低物流过程中的成本呢?要想很好的控制货物运输的成本从某种角度上来说的话,最重要的就是要做好货物运输的整体方案了,从中亚货运的成功案例来分析的话,我们发现好的运输方案对节约成本来说是最重要的。
横滨/YOKOHAMA
1.SK周二截周三开 5天到 O/F:USD10/USD20/USD20+T+D+S (YT加20/40)
2.SK周三截周四开 5天到 O/F:USD20/USD30/USD30+T+D+S
3.SK周四截周五开 5天到 O/F:USD10/USD20/USD20+T+D+S (YT加20/40)
4.SK周五截周日开 5天到 O/F:USD10/USD20/USD20+T+D+S
5.SK周六截周六开 6天到 O/F:USD20/USD40/USD40+T+D+S
五、名古屋/NAGOYA
1.SK周二截周三开 5天到 O/F:USD10/USD20/USD20+T+D+S (YT加20/40)
2.SK周三截周四开 4天到 O/F:USD20/USD30/USD30+T+D+S
3.SK周四截周五开 4天到 O/F:USD50/USD70/USD70+T+D+S (YT加20/40)
4.SK周五截周日开 4天到 O/F:USD20/USD30/USD30+T+D+S
5.SK周六截周六开 5天到 O/F:USD10/USD20/USD20+T+D+S
6.YT周六截周日开 4天到 O/F:USD20/USD40/USD40+T+D+S